기후동행카드, 아직도 새로 만들 수 있다고 알고 계셨나요? 서울시가 공식적으로 안내한 내용을 확인해보니, 후불 기후동행카드 충전이 이번 달(9월) 30일이면 완전히 끝납니다. 이미 쓰고 계신 분과 앞으로 새로 만들려는 분이 각각 뭘 알아야 하는지 정확히 정리해드립니다.
① 기후동행카드 선불 30일권 충전은 8월 31일, 후불권은 9월 30일로 종료됩니다.
② 이미 충전한 카드는 만료될 때까지 그대로 사용할 수 있습니다.
③ 앞으로는 전국으로 확대된 "모두의카드(K-패스)"로 이용해야 합니다.
📍 기후동행카드, 아직 새로 만들 수 있는 줄 아셨나요
기후동행카드는 서울시가 만든 대중교통 무제한 정기권으로, 지하철·버스·따릉이·한강버스를 한 번 충전으로 무제한 이용할 수 있었습니다. 그런데 서울시가 2026년 7월 30일 공식 발표한 내용에 따르면, 이 카드의 신규·재충전이 단계적으로 종료되고 있습니다.
| 구분 | 충전 종료일 | 비고 |
| 선불 기후동행카드(30일권) | 2026년 8월 31일 | 이미 종료됨 |
| 후불 기후동행카드 | 2026년 9월 30일 | 이번 달 말 종료 |
※ 페이백 이벤트(월 3만원 환급)는 이미 2026년 4~6월 충전분까지만 적용됐고 현재는 종료된 이벤트입니다.
✅ 이미 쓰고 있다면 걱정 안 하셔도 됩니다
이미 충전해둔 기후동행카드는 종료일과 무관하게 만료 시점까지 그대로 사용 가능합니다. 지금 당장 뭔가를 바꾸거나 새로 신청할 필요는 없습니다.
🔄 그럼 이제 뭘 써야 하나요 — 모두의카드(K-패스)
새로 시작하거나 기존 카드가 만료된 뒤에는 국토교통부의 "모두의카드(K-패스)"로 넘어가야 합니다. 기존 기후동행카드와 방식 자체가 다릅니다.
| 구분 | 기후동행카드(기존) | 모두의카드(K-패스) |
| 방식 | 정액 충전, 무제한 이용 | 사용한 만큼 환급 |
| 이용 지역 | 서울 및 일부 경기 구간 | 전국 |
| 신분당선·GTX·광역버스 | 이용 불가 | 이용 가능(환급 대상) |
| 환급 비율(일반) | 해당 없음(정액제) | 20%(청년 30%, 저소득 53.3%) |
평소 한 달 대중교통비가 7만 7천원(일반 기준) 이상으로 많이 나오는 분은 기존 기후동행카드처럼 정액형(모두의카드 정액형 옵션)이 유리하고, 그보다 적게 쓰는 분은 환급형이 유리합니다. 무조건 한쪽이 좋은 게 아니라 본인 이용 패턴에 따라 다릅니다.
📝 모두의카드 전환 방법
모바일티머니 앱이나 삼성월렛에서 "모두의카드"로 등록하면 됩니다. 기존에 쓰던 교통카드(신용·체크카드 포함)를 그대로 K-패스 카드로 등록해서 쓰는 방식이라, 새 카드를 따로 발급받지 않아도 되는 경우가 많습니다.
❓ 자주 묻는 질문
Q. 지금 기후동행카드를 충전하면 손해인가요?
후불 기후동행카드는 9월 30일까지는 정상적으로 충전·이용 가능합니다. 이미 충전한 건 만료까지 그대로 쓰면 됩니다. 다만 이후 재충전은 안 되니, 이번이 사실상 마지막 충전 기회입니다.
Q. 따릉이도 모두의카드로 이용할 수 있나요?
모두의카드(K-패스)는 대중교통 요금 환급 중심 제도라 따릉이 무제한 이용 같은 혜택은 기존 기후동행카드와 다릅니다. 따릉이를 자주 이용하신다면 이 부분을 꼭 확인하고 전환하세요.
Q. 청년 할인은 그대로 유지되나요?
네, 모두의카드에서도 청년(만19~39세) 환급 비율이 일반보다 높게(30%) 적용됩니다. 저소득층은 53.3%까지 환급받을 수 있습니다.
대중교통 관련 혜택은 K패스 모두의카드 반값 혜택도 함께 확인해보세요.
📅 정보 기준일 · 2026년 9월 26일 서울특별시 공식 자료(2026-07-30 수정본) 기준
🔄 최종 수정일 · 2026년 9월 26일
✍️ 작성 · 시로체크 운영자(시로). 아직도 기후동행카드를 새로 만들 수 있는 줄 아는 분들이 많아서, 종료 시점과 대안을 정확히 정리했습니다.
⚠️ 유의 · 정책 시행 시점과 세부 조건은 서울시·국토교통부 공지에 따라 바뀔 수 있습니다. 신청 전 반드시 공식 채널에서 최신 내용을 확인하세요.
공식 출처
① 서울특별시 기후동행카드 안내: news.seoul.go.kr
② K-패스 공식 홈페이지: korea-pass.kr
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